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在汽车制造工艺里，焊接是汽车装配流水线上一道不可缺少的工序。通常来讲，车身焊接主要有电阻电焊、缝焊、二氧化碳焊等方式。在零件焊接上，应用到的焊接技术还有闪光焊、电子束焊、电栓焊、脉冲焊、摩擦焊等等。近年来，世界上新出现了激光焊接技术，并且发展得很快，目前我国大多车系均采用了激光焊接这种先进的制造工艺。

据电子制造展小编了解到，工业激光技术经过几十年的发展，特别是高功率光纤激光技术的快速发展和成熟，使得激光在各工业制造领域得到广泛应用，其中汽车工业尤为普及，国外品牌汽车零部件70%以上采用了激光工艺。而激光焊接具有热影响区域的变化范围小、无污染、焊接品质较好、生产效率高、易实现自动化等优势，在提高汽车工业的研发水平和工艺装备转型升级中，正发挥着越来越重要的作用。

汽车工业中，激光技术主要用于车身拼焊、焊接和零件焊接。其中激光拼焊是在车身设计制造中，根据车身不同的设计和性能要求，选择不同规格的钢板，通过激光截剪和拼装技术完成车身某一部位的制造，例如前档风玻璃框架、车门内板、车身底板、中立柱等。

激光焊接技术在汽车零部件加工方面可以达到更优的品质，在效率、经济、安全、强度等方面有着良好的性能。汽车的零部件价值占汽车总价值很大的比重，采用激光焊接工艺可以使汽车零部件的性能得到显著改善，从而提高汽车品质。

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文章来源：科普鑫宇激光