传动，是动力源与执行机构之间高效、稳定地传递动力。无论是传统的齿轮链条，还是现代的伺服电动缸与直线模组，核心任务始终围绕“动力转换”、“运动控制”与“精度保障”三个方面展开。下面就跟电子展小编一起来了解下吧。

早期的人类利用杠杆、滑轮等简单装置来放大力量，实现基本的物体移动和升降操作。随着农耕和手工业的发展，早期机械如水车、风车逐渐出现，传动的概念开始具象化。进入工业革命之后，蒸汽机和内燃机的发明大大推动了动力机械的普及，这一时期，齿轮、皮带轮、链条等标准传动元件逐步定型。然而随着设备精度与可靠性要求的提升，这些传统结构开始暴露出传动间隙大、刚性不够、长行程稳定性差等技术瓶颈。

进入20世纪中后期，工业自动化水平逐步提高，气动与液压系统迅速普及。它们以压缩空气或液体为介质，通过控制阀组实现位移、夹紧、升降等动作，具有响应速度快、功率密度大、适应恶劣工况的优势。尤其是液压缸，在大型设备和重载场景中仍占据不可替代的地位。但这类系统普遍存在能效低、泄漏风险高、精度控制差、噪音大等问题。特别是在洁净环境、高精度定位、高一致性产线需求下，使用受限明显。

同时随着制造系统从“机械化”向“数字化”升级，对传动系统的性能、响应速度、控制精度提出更高要求。滚珠丝杆、电动缸、直线模组等电动线性执行元件便迅速崛起。其具备高定位精度、重复性强、结构紧凑、可实现闭环控制等优势成为线性传动的主流选择。电动缸以其清洁环保、控制精确、推力稳定的特性，正逐步替代气动缸成为智能制造中的核心执行部件。

这场跨越百年的变革，本质上是“控制维度”的连续突破：从机械传动的空间约束，到液压传动的压力控制，再到数字传动的算法预判。电子展小编觉得，当未来的传动单元能够像神经元般自我诊断、自我修复时，或许我们将迎来四次跃迁——那时，动力传输将不再是“力的搬运”，而是“力的对话”。

文章来源：千舴传动