我国工业机器人发展结构分化趋势明显，表现为三个特点。

01汽车制造业、电子电气制造业两个较大客户的工业机器人装机量大幅下降，增速分别为-15.5%、-2.8%，已连续两年呈现下降趋势，汽车制造业的工业机器人装机量大幅下降是我国回落的原因。

2019年全球汽车制造业工业机器人装机量10.5万台，是全球工业机器人的大客户，我国汽车制造业工业机器人装机量为3.38万台，占全球汽车制造业装机量的比重为32.2%，我国汽车制造业装机量增速深刻影响全球工业机器人装机量增速，使得全球增速也下挫明显。

02金属和机械、塑料和化学制品、食品工业等主要客户工业机器人装机量保持平稳增长。

随着近年来我国大力支持企业智能化改造，以及受人力成本上涨等多重因素影响，很多制造企业“机器换人”步伐加快。

2019年塑料和化学制品工业机器人装机量0.61万台，比上年增长28%；金属和机械、食品工业装机量分别为1.52万台、0.25万台，总量上与上年基本持平，与2015年相比，增长超过50%、100%。还有其他以及其他未分类的工业机器人装机量为3.8万台，比上年减少0.64万台，市场规模扩张呈现平稳态势。

03自主品牌和外资品牌工业机器人装机量增速均为负增长，增速均为-9%左右。

自主品牌面向重点行业客户的装机量保持平稳增长，2019年自主品牌工业机器人装机量为4.1万台，其中，汽车制造业、电子电气、金属和机械、塑料和化学制品、食品工业等装机量分别为0.5、1.3、1、0.36、0.055万台，均为正增长，其他和其他未分类的为0.8万台，比上年减少0.46万台。

外资品牌工业机器人在上述行业装机量表现为全面下降，在汽车制造业的装机量下降幅度较大，2019年在汽车和电子电气两个大行业装机量增速分别为-16.2%、-3.7%。

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来源：“赛迪智库”